Els caravanistes clamen contra l’ordenança de trànsit de Ciutadella
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut

Estan pendents dels permisos d'Aviació Civil i Autoritat Portuària
Volar directament del port de Palma al port d’Eivissa en 35 minuts o d’Eivissa a Formentera en 6 minuts. És el que proposa Isla Air, empresa amb seu a Mallorca que vol recuperar la presència d’hidroavions comercials un segle després de la primera experiència.
Defensen que permetria connectar les quatre illes de manera més ràpida, evitant els aeroports. En una segona fase, planegen connexions amb València i Barcelona. A Palma, el projecte preveu que els hidroavions aterrin a prop del port i duguin els passatgers fins al moll on atraquen les golondrines.
Han invertit 6 milions en els aparells i estan pendents, des de fa més d’un any, de l’autorització d’Aviació Civil i de l’Autoritat Portuària. A Europa només hi ha una experiència similar en aquests moments, a Dinamarca.
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
30 estudiants de 15 països participen a l'estada lingüística de l'Institut Ramon Llull