Un jove, molt greu en ser atropellat a la carretera entre Lloseta i Inca
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
Estan pendents dels permisos d'Aviació Civil i Autoritat Portuària
Volar directament del port de Palma al port d’Eivissa en 35 minuts o d’Eivissa a Formentera en 6 minuts. És el que proposa Isla Air, empresa amb seu a Mallorca que vol recuperar la presència d’hidroavions comercials un segle després de la primera experiència.
Defensen que permetria connectar les quatre illes de manera més ràpida, evitant els aeroports. En una segona fase, planegen connexions amb València i Barcelona. A Palma, el projecte preveu que els hidroavions aterrin a prop del port i duguin els passatgers fins al moll on atraquen les golondrines.
Han invertit 6 milions en els aparells i estan pendents, des de fa més d’un any, de l’autorització d’Aviació Civil i de l’Autoritat Portuària. A Europa només hi ha una experiència similar en aquests moments, a Dinamarca.
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
Abans de l'estiu faran les pràctiques a municipis com Sóller, Capdepera i Santa Margalida
Centenars de persones s'han llençat al carrer per celebrar les rues
Això haurà de servir als jutges per aclarir si hi va haver negligència mèdica, tal com denuncia la mare