L'any 2024 moriren 42 persones en accidents de trànsit a les carreteres de les Illes Balears
Fotografia d'arxiu de la carretera de la Serra de Tramuntana, Mallorca. Foto XGTur
61L’any 2024 moriren 42 persones en accidents de trànsit a les carreteres de les Illes Balears, és una víctima mortal més que l’any anterior, el 2023. Segons la Direcció General de Trànsit, l’excés de velocitat és la causa d’una part important d’aquests sinistres en carretera. Per fer-hi front, la cap provincial de Trànsit a les Balears, Francisca Ramis, ha avançat en una entrevista avui a l’Informatiu Matí d’IB3 Ràdio que ben aviat s’activaran els nous radars per impedir l’excés de velocitat i les infraccions en carretera. Assegura que el darrer any, la DGT ha interposat més de 74.000 denúncies per velocitat excessiva, detectada pels radars fixos: “S’estan instal·lant nou radars més. Tenim 33 ubicacions a totes les illes on hi ha radar i aquests nous radars començaran a funcionar aviat”
Dels 42 morts en accidents de trànsit en les carreteres de les Balears el 2024, 15 eren motoristes, un 36% de les víctimes, enfront del 41% de l’any anterior. Un 33% dels morts eren conductors de turismes o totterrenys, el 17% passatgers, un 7% ciclistes i un altre 7% vianants, segons les dades de l’Observatori Nacional de Seguretat Viària, de la Direcció General de Trànsit (DGT).
Ver esta publicación en Instagram
Per illes, a Mallorca va haver-hi 24 morts (2 menys que el 2023), a Menorca 12 (que són 11 més), a Eivissa 5 (6 menys) i a Formentera un mort (2 menys).
Dels morts en accident de trànsit a les Balears l’any passat, 33 eren homes i 9 dones.
Les carreteres de les Balears van registrar 36 accidents amb víctimes el 2024, dues menys que l’any anterior, en els quals van morir 42 persones, un 2% més (una més) que el 2023, i 13 van resultar ferides greus (una més), segons les dades referides als sinistres mortals ocorreguts en vies interurbanes de les Illes amb morts durant les 24 hores següents al sinistre.
Els mesos amb major sinistralitat van ser octubre i novembre, amb 7 morts cada mes, i a l’abril no va haver-n’hi cap.
En la majoria dels accidents amb víctimes va morir una sola persona, si bé va haver-hi dos casos amb més víctimes, tots dos a Menorca: un amb dos morts a l’agost, i l’accident ocorregut a Maó en el qual van morir 6 persones el desembre, 4 d’ells menors.
Respecte al tipus de via, el 2024 la majoria dels morts es van produir en vies secundàries, amb 30; i 6 d en autopista o autovia.
Per tipus d’accident, va haver-hi 20 sortides de via, 12 col·lisions frontals, 5 col·lisions laterals o frontolateral, 3 atropellaments a vianant, una col·lisió posterior i múltiple i un altre accident d’un altre tipus.
Segons la nacionalitat i el lloc de residència dels 49 conductors implicats en els accidents mortals en 2024, el 78% (38) tenien nacionalitat espanyola i residència a Espanya enfront d’un 22% (11) que no. El 2023, les dades eren el 67% (45) i 33% (22).
El petit ha entrat d'urgència a l'Hospital Mateu Orfila, després que, segons les primeres hipòtesis, li hauria caigut damunt aigua bullent
Una cinquantena d'efectius d'una empresa de desocupació han muntat un control d'accés a l'entrada de l'edifici
Més de 200 persones, entre veïnats de Maria i de Sineu, hi han participat