Illes Balears
L'associació ha presentat 13 al·legacions al nou PGOU de Palma
24/06/2022
“Es Pil·larí era conegut per les seves verbenes. La gent del Coll i ses Cadenes venia a peu per les vies del tren a fer festa. Amb l’autopista, tot això s’acabà, quedàrem encaixonats” diu Xus Sastre, resident de tota la via al barri palmesà.
Amb l’autopista, l’any 1985, el camí de Muntanya quedà convertit en atzucac. Un xap en les connexions que continua encara ben present per a veïnats i membres de l’Associació Vianants.
Denuncien que poc cosa ha millorat des de llavors en la mobilitat des Pil·larí i que “hi ha un deute històric” de les institucions amb el barri. De moment, han presentat 13 al·legacions al nou Pla General d’Ordenació Urbana de Palma.
Volen que altres dos carrers sense sortida, s’obrin, Tomàs de Renteria i Martina Pascual perquè “ara, hi ha molts de carrers que no duen enlloc i es generen autopistes internes als carrers que surten del poble, la gent hi circula aviat” diu Beatriz García. Però un dels punts més problemàtics asseguren, és sortir d’Es Pil·larí a peu per anar a s’Arenal. S’ha de travessar el pont s’obre l’autopista per una voravia petita, un ruta que empren els escolars que van a la Porciúncula.
De Vianants, reclamen, a més, que el camí de Meravelles, que en realitat és un carrer, tengui una velocitat reducida “ara van a 90” i que es posi llum i marquesines a les parades de bus.
L’Associació de Vianants denuncia, altres problemes, que ja no són del pla urbà, com els fanals enmig de voravies estretes.
24/06/2022
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
30 estudiants de 15 països participen a l'estada lingüística de l'Institut Ramon Llull
