Els caravanistes clamen contra l’ordenança de trànsit de Ciutadella
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut

L'Ajuntament vol aplicar-ho als barris del Vivero, el Rafal Nou i el Rafal Vell
A les Illes Balears, 382 vianants han patit un accident de trànsit el 2017. Gairebé 6 de cada 10 vianants han estat víctimes dels conductors. El 60% dels vinanats accidentats no va fer cap infracció. El 20% no travessava pel pas de vianants. En un 10 % del casos es desconeix. Un 6% no respectà el semàfor i el 4% anava per una calçada de manera antirreglamentària.
L’Ajuntament de Palma ha presentat avui dimarts un projecte per fer els barris del Vivero, el Rafal Nou i el Rafal Vell Zones 30. I és que la supervivència de les víctimes augmenta dràsticament quan es davalla dels 50 km/h.
És una mesura per afavorir la mobilitat sostenible i va més enllà de limitar la velociat a 30 km/h. Els veïnats denuncien els nombrosos acidents que s’hi produeixen.
L’objectiu principal és pacificar el trànsit en aquestes zones urbanes i predominantment residencials dels afores de Palma i fer compatible l’ús de la via també per als vianants i ciclistes. Està previst que la Zona 30 sigui una realitat d’aquí a l’estiu de l’any que ve. El presupost serà de 205.000 euros i suposarà la intal·lació de 82 senyals.
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
30 estudiants de 15 països participen a l'estada lingüística de l'Institut Ramon Llull