Illes Balears
La directora des Codolar, Marta Torres, assegura en una entrevista a IB3 Notícies que encara queda capacitat per créixer amb la infraestructura actual
18/08/2024
L’Aeroport d’Eivissa és el desè amb més trànsit de la xarxa d’AENA i no es planteja créixer en operativitat. Per això faria falta una segona pista d’enlairament i aterratge que, de moment, Aena no contempla perquè encara no s’ha esgotat la capacitat de la terminal per assumir l’increment del trànsit de passatgers. De fet, es Codolar va pel camí d’un nou any de rècord, amb més de 5 milions de viatgers acumulats fins al juliol i prop de 50.000 operacions.
En una entrevista a IB3 Notícies, la directora de l’Aeroport eivissenc, Marta Torres, explica que per poder créixer en moviments i operativitat, complint la normativa de seguretat vigent, faria falta una segona pista. Una possibilitat que, de moment, Aena no està contemplant. Torres recorda que tot el voltant de les instal·lacions forma part del Parc Natural de ses Salines, “una zona amb la màxima protecció”, el que afecta la capacitat d’incrementar la infraestructura actual. Per altra banda, Aena no té capacitat de decidir sobre el model turístic, insisteix Torres, davant les reclamacions d’un nou model més respectuós amb els residents.
Per es Codolar van passar gairebé 9 milions de viatgers l’any passat. Enguany, s’ha detectat un increment del 2,8% fins al juny. Segons Aena, encara poden arribar més turistes fins al màxim d’aquest aeroport de 10 milions a l’any. La directora assegura que “fora dels quatre mesos centrals de l’any”, hi ha molta disponibilitat per operar a Eivissa. El que no es descarta des d’AENA són futures actuacions destinades a millorar la qualitat i el servei que s’ofereix als visitants.
18/08/2024
El sostre del poliesportiu de Binissalem ha sortit volant i ha caigut damunt les cases veïnades, la qual cosa ha provocat nombrosos desperfectes
