L'equip PEGASU de la Guàrdia Civil ha assumit la investigació per a esclarir qui pilotava el dron que aquest diumenge va ser detectat a l'Aeroport de Palma i que va obligar a interrompre l'activitat aèria durant poc més de mitja hora
Son Santjoan va tornar a la normalitat aquest mateix diumenge vespre, després que l’aparició d’un dron enmig de les pistes provocàs l’aturada de les operacions durant mitja hora llarga. Això va suposar, alhora, el desviament de vuit avions a altres aeroports. La Guàrdia Civil ha assumit la investigació per a esclarir qui pilotava el dron. L’equip que ho investigarà és la Policia Especialista en Gestió Aeronàutica i de Seguretat Operacional (PEGASO), segons ha avançat el diari Última Hora aquest dilluns i ha confirmat l’agència Europa Press.
La Policia Nacional, en tenir coneixement de l’incident, va desplegar el seu propi dron per tractar de localitzar, sense èxit, l’aparell que provocà el tancament aeri. Ara, l’equip PEGASO de la Guàrdia Civil es farà càrrec de la recerca per a determinar per on va accedir el dron no identificat i qui l’operava.
Per què es va arribar fins a l’extrem d’haver de suprimir el trànsit aeri?
L’operativa nacional de seguretat dels aeroports obliga a entrar a freqüència zero quan un objecte no identificat, com un dron, sobrevola el perímetre aeri de seguretat CRT. “Fins que no comprovem que no hi ha perill, per seguretat, no podem activar l’operativa de l’aeroport. No és habitual que hàgim de parar tots els vols per un dron. De fet, si s’hagués demanat el permís hauríem pogut treballar amb normalitat”, explica Beatriz López, portaveu de la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA).
Els operadors de drons, siguin aficionats o professionals, han de tenir clar que el principal problema és no demanar permís per fer-ne ús en zones restringides. “Els drons es poden fer volar arreu, però s’ha de ser conscient que s’ha de complir la normativa i demanar els permisos corresponents. Si l’Aeroport de Palma hagués disposat d’un sistema de detecció es podia haver evitat la restricció dels vols” afegeix Rafel Pedrosa, excap de la Unitat de Drons de la Policia Nacional.
Els controladors aeris apunten que els operadors de drons cada vegada són més conscients de la normativa i insisteixen que la clau és informar la torre de control de l’operativa. Les multes per utilitzar drons en zones restringides poden anar dels 60 euros als 2,5 milions d’euros, ja que es pot posar en risc la seguretat de les persones, com en el cas d’aquest diumenge.
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros
Els altres tres detinguts en la darrera operació contra el narcotràfic a Son Banya han quedat en llibertat
Es coneix com a Verifactu i, segons la normativa antifrau, estan obligades a incorporar-lo a partir de l'any que ve
Més de mig miler d'alumnes de Mallorca reben un premi a l'esforç i el rendiment acadèmic