Dimecres, 29 d'octubre de 2025
Illes Balears
Fonts pròximes a l'aerolínia han explicat a IB3 que aquest ajustament és necessari donada la paràlisi del sector, però que l'objectiu és que només sigui temporal.
27/08/2020
EuropaPress
55Mentre IAG i Globalia segueixen negociant l’adquisició d’Air Europa per part de la companyia matriu d’Iberia, l’aerolinia de Juan José Hidalgo està aprimant la seva flota. Air Europa justifica la decisió per la seva estratègia de flota única, és a dir, per tenir avions d’un sol fabricant, si escau, només de Boeing.
Per aquest motiu, i donada la crisi actual de l’aviació provocada per la pandèmia mundial de la Covid-19, Air Europa està tornant els A-330 que encara té en règim de leasing, amb l’objectiu de només conservar dos d’aquests Airbus a finals d’any, i amb la previsió de tornar-ne un altre en el mes de febrer.
Al mateix temps, Air Europa negocia amb Boeing retardar les entregues que té pendents del fabricant nord-americà, a l’espera que es reactivi el trànsit mundial d’aviació. Això podria suposar aprimar la seva flota en un 20% aproximadament.
Fonts pròximes a Air Europa han explicat a IB3 que aquest ajustament és necessari donada la paràlisi del sector, però que l’objectiu d’aquesta reducció de la flota és només temporal. Després la companyia vol seguir creixent amb les comandes pendents de Boeing. Les mateixes fonts asseguren, per tant, que el pla de renovació segueix endavant: l’única diferència és que s’ha avançat la retirada dels avions del fabricant europeu.
Per sort, tot va quedar en un ensurt: l'home de 57 anys ja és a ca seva i es troba bé
Actualment, l'Agència de gestió de fronteres de la UE té més de 220 agents desplegats a Espanya, principalment a les Canàries o a la costa sud peninsular
Hi ha risc que pugui desprendre's més material, per la qual cosa tots els infants romanen confinats a les aules com a mesura de precaució
La família havia demanat la col·laboració ciutadana per poder trobar-lo
