La respiració, frases d’autoprotecció i altres eines perquè els bombers puguin gestionar les emocions en situacions crítiques
Amb l'objectiu de protegir la seva salut mental, reben un curs per part d'una psicòloga d'emergències

És una de les conclusions de l'estudi del GEN-GOB que, des del 2019, recull dades a la zona
Des de 2019, el GEN-GOB recull dades a les quatre estacions de seguiment que han marcat amb GPS a Talamanca. Cada any bussejadors científics visiten aquests punts, que tenen unes profunditats d’entre 3 i 10 metres i registren paràmetres com la densitat, cobertura, o el tant per cent de praderia de posidònia morta.
La zona d’Illa Grossa és on la planta s’ha degradat més. De fet, més del 50% de la posidònia és morta a l’estació de seguiment d’aquesta àrea. Les embarcacions hi solen fondejar i l’afecció en alguns casos és irreversible. “Les embarcacions fondegen amb estructures, conegudes com a morts, amb un impacte important, i causen la pèrdua total de la praderia. En altres zones, que no són les estacions de seguiment, però en les quals hem fet també recopilació de dades amb fotografies i vídeos, el 100% de la planta és morta, sobretot a la zona de l’abocament de salmorra, i a una altra zona més a prop. Si la tendència continua, en deu o quinze anys tota la posidònia oceànica que estam monitorant a Illa Grossa probablement s’haurà perdut”, comenta Xisco Sobrado, coordinador del GEN-GOB. Afegeix que és molt necessari aplicar-hi mesures de conservació com més aviat millor.
Canviar la situació, segons aconsella l’informe, implica retirar-hi els morts i reordenar-hi els fondejos amb boies ecològiques. L’Ajuntament d’Eivissa ja s’ha compromès a estudiar-ne novament la regulació amb punts de fondeig de baix impacte. “Pensam que es pot obrir un camí a l’esperança, però no és l’única mesura que s’ha de prendre. Hem de començar a treballar d’una manera més seriosa, i calcular la capacitat de càrrega de les embarcacions que fondegen al voltant de l’illa, d’una manera sincera i sense por”, comenta Inma Saranova, d’IbizaPreservation. Sobrado, per la seva banda, assegura, a més, que, si es regula el fondeig d’embarcacions a Talamanca, probablement aquests vaixells cercaran altres punts de fondeig a altres zones on la posidònia encara està en bon estat de conservació causant un impacte doble. La mesura més adient, remarca, seria aplicar una regulació integral a tota l’illa, i anar cap al decreixement turístic que redundi en una reducció de les embarcacions que fondegen a les Pitiüses.
Avisen, el marge de maniobra és de cada vegada més estret i el temps corre ja en contra.
Amb l'objectiu de protegir la seva salut mental, reben un curs per part d'una psicòloga d'emergències
S'espera que els altres 27 activistes espanyols de la flotilla arribin devers la mitjanit d'aquest dilluns a dimarts
L'home estaria implicat en un accident de trànsit en la rotonda del Fan cap a Mercapalma, a Palma, on ha mort un home de 31 anys
Ha causat una gran expectació perquè la columna de fum era visible a tota la ciutat