Operació policial contra la venda de falsificacions al Port d’Alcúdia
Una vintena d'agents han escorcollat diversos comerços turístics i s'han decomissat nombroses peces de roba esportiva falsificades

Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit
L’helicòpter va sortir de Son Bonet amb un pla de vol, prèviament emplenat. L’ultralleuger no té obligació de fer aquest document, tot i que determinats camps d’operacions, com ara Son Bonet, sí que l’exigeixen.
L’accident va ocórrer fora de l’espai aeri controlat, (en el marc de l’espai Golf ), ja que volaven a menys de 1.000 peus, és a dir, menys de tres-cents metres d’altitud. En aquests casos no és obligatori la comunicació per ràdio, i l’única manera de navegar i mantenir la separació de seguretat és a través de l’observació visual. Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit.
Per evitar que es torni a repetir un accident com aquest, l’Associació d’Usuaris, Empresaris i Professionals del Transport Aeri demana que totes les aeronaus hagin de dur un sistema d’alerta de col·lisió, també els ultralleugers.
Una vintena d'agents han escorcollat diversos comerços turístics i s'han decomissat nombroses peces de roba esportiva falsificades
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Segons afirmen, l'artefacte es va posar a sobre el vaixell: "El vam veure damunt nostre, no portava llums"
Les famílies hauríem de tenir confiança en els adults de referència dels nostres infants a l'escola i ara mateix no la tenim