Illes Balears
Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit
26/08/2019
L’helicòpter va sortir de Son Bonet amb un pla de vol, prèviament emplenat. L’ultralleuger no té obligació de fer aquest document, tot i que determinats camps d’operacions, com ara Son Bonet, sí que l’exigeixen.
L’accident va ocórrer fora de l’espai aeri controlat, (en el marc de l’espai Golf ), ja que volaven a menys de 1.000 peus, és a dir, menys de tres-cents metres d’altitud. En aquests casos no és obligatori la comunicació per ràdio, i l’única manera de navegar i mantenir la separació de seguretat és a través de l’observació visual. Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit.
Per evitar que es torni a repetir un accident com aquest, l’Associació d’Usuaris, Empresaris i Professionals del Transport Aeri demana que totes les aeronaus hagin de dur un sistema d’alerta de col·lisió, també els ultralleugers.
26/08/2019
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament
Segons assenyalen, la infraestructura condiciona el creixement d'un sector amb demanda, diuen, d'aquestes embarcacions recreatives de grans dimensions
Els protocols festius inclouen un règim sancionador que defineix les infraccions
