Illes Balears
El Consell de Mallorca adapta el projecte del segon cinturó per fer-lo compatible amb el futur tren de Llucmajor
Modificacions com incloure un pas subterrani per al tren, canviar la ubicació d'una estació i crear un aparcament dissuasiu
27/08/2025
21
El Consell de Mallorca ha anunciat l’adaptació del projecte del Tram I del segon cinturó de Palma per a deixar pas al futur tren de Llucmajor, amb modificacions com incloure un pas subterrani per al tren, canviar la ubicació d’una estació i crear un aparcament dissuasiu.
El pas subterrani de 15 metres d’amplària anirà per sota del tram subterrani del segon cinturó, de manera que “ja estarà llest perquè passi la tuneladora quan es facin les obres del tren”, ha explicat el director insular d’Infraestructures i ITV, Rafel Gelabert. El Consell preveu en el tercer trimestre d’enguany l’aprovació inicial del Tram I del segon cinturó, obra que s’havia descartat en la passada legislatura. “L’objectiu és facilitar la construcció del tren de Llucmajor quan es pugui començar l’obra, ja que un tram de les dues infraestructures passa pel mateix espai”, afirma Gelabert.
Aquest tram és una obra que connectarà l’autopista de l’aeroport amb el segon cinturó que comença a Son Ferriol. L’objectiu principal d’aquesta infraestructura és descongestionar la via de Cintura. Gelabert ho ha qualificat de “el projecte més important d’aquesta legislatura”, ha explicat que costarà uns 110 milions d’euros i està dins del Pla de Millora d’Accessos a Palma.
L’obra conté trams sota terra per a evitar l’impacte paisatgístic, concretament un túnel de 845 metres que va del Coll d’en Rabassa fins al Camí Fondo. El tram subterrani disposarà de dos carrils per sentit i calçades separades. A més, també s’inclou una xarxa de carrils cívics per a vianants i bicicletes, que interconnectarà les zones del Coll d’en Rabassa, Son Ferriol, Marratxí i Palma.
D’altra banda, també es redissenya el pas superior del Coll d’en Rabassa, per a allunyar la connexió actual amb l’autopista de l’aeroport i les zones poblades, i evitar molèsties per als veïns, ja que actualment la carretera passa gairebé per damunt les teulades de les seves cases.
Una altra de les modificacions que ja és present dins del projecte del tren de Llucmajor és la inclusió d’un aparcament dissuasiu al costat de la futura estació del Coll d’en Rebassa.
Notícies relacionades >
27/08/2025
Comentaris:
(*) Camps obligatorisHa mort Ana María Jaume Vanrell, vídua de Gabriel Escarrer
El fundador de Meliá Hotels International va morir a 89 anys el passat novembre
Quan l’art es mimetitza amb l’espai: Lola del Fresno exposa a l’antiga fàbrica Codina
L'artista internacional ha utilitzat les parets per expandir la seva obra, que es caracteritza per la seva profunditat i immersió
Investiguen un doble accident de trànsit a Sant Llorenç des Cardassar
Una dona de 30 anys en estat crític i un jove de 15, greu
Extingit un incendi a s’Albufera amb sis focus declarat anit passada
S'ha obert una investigació per a esclarir les causes del foc que, segons han afirmat els Bombers, és intencionat
