Llum verda a la construcció de 77 xalets nous a s’Estany d’en Mas, a Manacor
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar

Antoni Costa, portaveu de l'Executiu autonòmic: "Aena i el Ministeri de Transports estan actuant de forma unilateral amb una presa de decisions que afecten directament els ciutadans"
El Govern balear demanarà a l’Executiu central que deixi els vols amb l’Arxipèlag fora de l’obligació d’usar biocumbustibles o hidrogen per a la propulsió dels avions a la Unió Europea a partir de 2025. El portaveu del gabinet autonòmic, Antoni Costa, afirma que, així com passa a Canàries i altres territoris ultraperifèrics d’Europa, les Illes han de quedar exemptes d’una “imposició” que suposarà perjudicis per a la ciutadania i l’economia de les Balears.
Les aerolínies avisen que aquesta obligació pot triplicar el preu dels bitllets. Fet que tindria un “greu impacte” a les “butxaques dels residents” i a la “competitivitat del turisme”, segons Costa. El Parlament Europeu va aprovar aquest dimecres la revisió legislativa que obliga als avions que utilitzin els aeroports de la UE a utilitzar almenys un 2% de combustible sostenible com a biocombustibles avançats o hidrogen renovable el 2025. D’aquesta manera, al 2050, es vol arribar al 70%.
En concret, les aeronaus hauran d’emprar almenys un 2% d’aquests combustibles el 2025, un 6% el 2030, un 20% el 2035, un 34% el 2040, un 42% el 2045 i un 70% en arribar a 2050. També s’hauran de carregar combustibles sintètics com el querosè electrònic, començant amb un 1,2% el 2030 i arribant al 35% el 2050.
Segons dades de la Comissió Europea, el sector de l’aviació va ser responsable el 2017 del 3,8% del total de les emissions de CO₂ de la UE. El portaveu del Govern ha censurat l’actitud del Govern central tant en aquesta qüestió, en la qual considera que hauria de plantejar per a Balears el mateix tracte que té Canàries, com pel que fa a les pujades de les taxes aeroportuàries: “Aena i el Ministeri (de Transports) estan actuant de forma unilateral amb una presa de decisions que afecten directament els ciutadans”, ha criticat.
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar
La Federació Balear d'Espeleologia acusa la Societat Espeleològica Balear i la Direcció General de Medi Natural de causar danys en una cavitat de la Xarxa Natura 2000
Cada dimecres d'estiu, el bar Infanta és el punt de trobada on fins i tot és necessari tancar el carrer
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç