El risc d’incendi d’altres vaixells va motivar la decisió de traslladar el iot cremat a Eivissa
Delegació de Govern explica que davant la possibilitat d'enfonsament es va cercar un indret amb poca profunditat per poder dur a terme la descontaminació
No hi havia un indret bo, sinó un de menys dolent. És el resum que, segons Delegació de Govern, explica per què es va prendre la decisió de conduir el iot incendiat a Formenterafins a la costa de Jesús, a Santa Eulària, on va quedar finalment enfonsat.
La seguretat i la minimització de danys varen ser els factors que varen guiar la decisió de moure el iot incendiat davant cala Saona a Formentera fins a les costes de Santa Eulària. Delegació de Govern respon, així, a les crítiques de l’Ajuntament i vesins, els quals no entenen el perquè del trasllat. En aquell moment, es va decidir traslladar el vaixell al port d’Eivissa per mirar de dur a terme la descontaminació i assegurar la seva flotabilitat. Però el foc encara no s’havia extingit.
Així es va allunyar el vaixell incendiat d’aquesta zona esperant l’extinció del foc i traslladar-lo a un indret amb poca profunditat, per poder dur a terme fàcilment la seva descontaminació en cas d’enfonsament, que, finalment, es va produir ajudat per l’onatge. L’empresa contractada per l’armador ja ha recuperat 10.000 litres de gasoil de dos tancs i està previst que la descontaminació total acabi aquesta setmana. Llavors es començarà a estudiar la manera de reflotar aquest iot, que ara mateix descansa a 15 metres de profunditat.
Ha estat per casualitat que al mateix edifici del nucli costaner de Son Servera, on es va cremar ahir un pis, la Guàrdia Civil ha fet escorcolls i ha detingut una persona, vinculada als baixos