Dos rescatistes pitiüsos es queden sense viatjar a Veneçuela per salvar-hi vides
Denuncien que el govern de l'Estat no va noliejar prou avions i passades 72 hores deixaven d'estar operatius
Les dades confirmen el creixement de la demanda del cotxe elèctric a les Balears
La Unió Europea rebaixa els objectius del 2035 i obre la porta a mantenir temporalment la venda de vehicles de combustió. L’objectiu inicial preveia que a partir del 2035 només es poguessin vendre cotxes elèctrics. Des de Faconauto, la Federació d’Associacions de concessionaris d’Espanya, consideraven que la mesura europea era massa rígida i amb poc marge d’adaptació tant per a la indústria com per als compradors. En paraules de Lluís Pol, president de Faconauto a les Balears ‘era massa ambiciosa’, perquè, diu, el mercat no tenia prou oferta.
Ara, però, la Unió Europea recalcula els objectius. Si abans es volia reduir un 100% les emissions de CO₂, el nou límit se situa en el 90%, fet que permetrà continuar venent vehicles de combustió, sempre que es compensin amb més vendes de cotxes electrificats. Aquesta relaxació, diu Pol, ‘donarà tranquil·litat als compradors que pensen a llarg termini’.
El mercat, això sí, està més preparat. En només quatre anys hi ha més oferta, els vehicles tenen més autonomia i els preus s’han ajustat. Així i tot, des de les institucions reconeixen que el 100% elèctric el 2035 no era viable.
Al carrer hi ha opinions diverses: preocupació per la contaminació de les bateries i, sobretot, per la manca de punts de càrrega públics. Una demanda que també fa el sector, mentre les dades confirmen el creixement de la demanda del cotxe elèctric i el retrocés del dièsel.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Denuncien que el govern de l'Estat no va noliejar prou avions i passades 72 hores deixaven d'estar operatius
L'empresa pública SILME va treure a concurs la implantació d'un nou programa i alguns tràmits en línia no funcionen
Amb aquest darrer foc, són 39 els incendis forestals enguany