L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Defensa que demanar poder conduir minibusos amb el permís B i autocars amb 19 anys va contra la seguretat
126
El Sindicat Autònom de Transport de les Illes Balears (SATI) reivindica que a les Illes hi ha conductors “de sobres” i que el que falta són condicions de feina “atractives”. Rebat així la crida de la Federació Empresarial Balear de Transports (FEBT) sobre la manca de professionals amb vistes a la temporada turística. Un fet que ha dut la patronal a reclamar major flexibilitat a l’administració a l’hora de concedir permisos de conducció professional, més agilitat a l’hora d’examinar els aspirants i aixecar restriccions sobre les hores conducció amb l’aplicació del tacògraf.
“El mercat laboral funciona per la llei de l’oferta i la demanda, quan sobraven conductors s’empitjoraven les condicions de feina per davall, fins i tot, dels convenis col·lectius amb l’excusa de què, si no ho acceptaves, tenien molts de currículums on triar… Ara que no en troben, en comptes de millorar les condicions de feina, cerquen la connivència de l’administració pública per no haver de reduir els seus beneficis a costa de la dignitat de la nostra professió”, assenyala en un comunicat el responsable del sector, Juan Rodríguez Gayà.
La crítica també s’estén al Govern “que es presumeix d’esquerres però dona suport constant a la patronal en totes les seves propostes en lloc de vetllar per la seguretat i en la millora de les condicions de treball”. Es refereix el sindicat a secundar la petició davant el Ministeri de Transports per no aplicar el tacògraf a les carreteres de l’arxipèlag i haver finançat carnets per nous xofers.
SATI retreu igualment a les empreses de transports que reclamin que es pugui conduir furgonetes de fins a 16 places – mini bus- amb el permís B i rebaixar l’edat mínim per l’obtenció del d’autobús dels 23 als 19 anys. “Aquestes mesures no farien més que empitjorar la seguretat”, diu Rodríguez.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues