Traslladen a l’UCI Pediàtrica de Son Espases el nadó d’uns 8 mesos ferit per cremades a Alaior
El petit ha entrat d'urgència a l'Hospital Mateu Orfila, després que, segons les primeres hipòtesis, li hauria caigut damunt aigua bullent

La institució insular va acordar el 2017, durant el mandat de Miquel Ensenyat, el rescat del contracte de concessió per a la construcció, conservació i explotació de la carretera de peatge
Fotografia d'arxiu de l'entrada del túnel de Sóller.
35El Tribunal Suprem ha desestimat el recurs del Consell de Mallorca i ha confirmat l’anul·lació del rescat del túnel de Sóller, acordat per la institució insular el 2017, durant el mandat de Miquel Ensenyat, de Més per Mallorca. Segons ha informat el Tribunal Superior de Justícia de les Illes Balears, la sala contenciosa-administrativa ratifica, així, una sentència anterior, de febrer del 2021, i la dictada el març del 2020 pel Jutjat, que va estimar la demanda de la concessionària.
➡ Llegeix aquí la sentència del Suprem
El Consell va acordar l’any 2017 el rescat del contracte de concessió per a la construcció, conservació i explotació de la carretera de peatge, variant de la C-711 del túnel que creua la Serra d’Alfàbia, amb una indemnització de 16,28 milions d’euros. No obstant això, la concessionària s’hi va oposar; reclamava fins a 31 milions d’euros. El rescat va comportar la finalització del peatge, de manera que el túnel va passar a ser gratuït per als usuaris.
Així mateix, el Suprem considera que, encara que el Consell té la potestat de rescindir unilateralment un contracte, ha de concórrer “un interès públic degudament motivat”. En aquest sentit, “la figura del rescat no està pensada per remeiar una situació que ja va ser coneguda i valorada en el moment de l’atorgament de la concessió”, raona el Tribunal. El Consell va al·legar que el rescat pretenia evitar una discriminació als usuaris.
El Suprem sentència que l’existència d’autopistes de peatges no és discriminatòria i recorda que possibilita que les administracions disposin d’obres públiques sense fer recaure sobre les arques públiques el cost de la seva construcció. A més, incideix en què la concessió s’havia prorrogat deu anys abans del rescat acordat.
Primeres declaracions de les autoritats
L’actual equip de govern de l’Ajuntament de Sóller, de PP i Seny i Sentit, ha afirmat que el 2017, quan eren a l’oposició, ja van alertar que el rescat podia acabar en indemnitzacions cap a la concessionària per compensar els perjudicis. De fet, la sentències obre la porta al fet que la concessionària pugui demanar una indemnització.
La socialista Catalina Cladera, expresidenta del Consell, ha defensat l’acord que va prendre la institució insular quan la presidia el nacionalista Miquel Ensenyat i exigeix a l’actual equip de Govern que el túnel continuï essent gratuït. “Aquesta sentència no pot servir d’excusa al Consell per tornar a imposar-hi un peatge”, ha dit Cladera. Per la seva part, els popular han qualificat de “bunyol” la gestió de l’esquerra quant a aquesta matèria. La portaveu del Partit Popular al Consell, Núria Riera, ha assegurat a IB3 Notícies que lluitaran per mantenir els drets dels mallorquins.
El petit ha entrat d'urgència a l'Hospital Mateu Orfila, després que, segons les primeres hipòtesis, li hauria caigut damunt aigua bullent
S'ha desferrat de la base mentre s'hi feien una foto