Barrumbada en pocs minuts a Eivissa i Mallorca
L'Aemet ha activat, entre les 08.00h i les 11.00h, l'avís taronja a la Tramuntana, est i sud de Mallorca; ara només està activat l'avís groc a Menorca
Moltes freqüències d'aquest servei pengen el cartell de "bus complet" davant la impotència dels usuaris
“Bus complet”, es pot llegir en el rètol del bus que cobreix la distància entre Can Picafort i Palma. És la tònica, clamen els usuaris, d’aquesta línia regular. “És una vergonya”, deien els passatgers aquesta setmana.
El Govern anunciava que miraria de corregir el problema. Mentre la solució, però, no arriba, els conductors sostenen que l’estrès s’acumula. Els usuaris estan frustrats i ho paguen amb ells: “peguen cops a l’autocar, ens insulten, es tiren en terra”, diu Rubén Martín, delegat sindical de SETEIB.
Fins i tot, un d’ells, afirma que un dia va haver de telefonar a la policia local perquè hi havia passatgers que, malgrat que el bus estava complet, hi pujaren. Troben que la flota de l’actual concessionària és insuficient: “Abans hi havia 120 busos i ara només 80”, al·lega Juan Pereira, delegat del mateix sindicat.
També es queixen del temps que calcula l’empresa per carregar el passatge que sól ser de cinc minuts. A més, diuen que els autobusos no tenen megafonia i que el servei tècnic és precari.
El TIB estudia incrementar les freqüències de la línia 302 que connecta Palma amb Can Picafort
Zona nord de Mallorca: “bus complet”
L'Aemet ha activat, entre les 08.00h i les 11.00h, l'avís taronja a la Tramuntana, est i sud de Mallorca; ara només està activat l'avís groc a Menorca
Són Santa Margalida, Muro, sa Pobla, Pollença i Alcúdia, Felanitx, Campos, ses Salines, Formentera, Eivissa, Sant Josep de sa Talaia, Santa Eulària des Riu, Maó, es Mercadal
En un informe recomana cercar alternatives i el Ministeri apunta a una solució en superfície
Ha estat una col·lisió posterior en marxa al quilòmetre 26 de la carretera vella de Sineu