Illes Balears
Cobra força la hipòtesi que els pilots no es pogueren veure per mor de trobar-se a un angle mort
20/09/2019
No va ser un xoc frontal, aquesta és la primera conclusió, encara provisional, que ha tret la “Comissió d’Investigació d’Accidents Aeris” del Ministeri de Foment sobre l’accident del passat mes d’agost, a la zona d’Inca, en què moriren 7 persones.
El ministeri també està avançant en la investigació de l’accident mortal del pilot de l’IBANAT, Antonio Alfaro, al juny de l’any passat. Recordem que l’aeronau que pilotava va caure al fons de la mar. Queda descartada la hipòtesi dels primers moments que apuntava a un xoc frontal. Els inspectors de la comissió d’investigació d’accidents aeris afirmen, en un primer informe provisional, que l’accident aeri d’Inca es va produir per un xoc frontolateral. Diuen que, en el moment de l’impacte, ambdues aeronaus es trobaven en fase de ruta dels seus respectius vols i les dues duien trajectòries convergents. D’aquesta manera i segons el moviment de les dues naus, l’ultralleuger va experimentar danys al costat dret i l’helicòpter a l’esquerre.
Cobra força la hipòtesi que els pilots no es pogueren veure per mor de trobar-se a un angle mort. Aquesta teoria però l’haurà de confirmar l’informe final de la comissió que es pot perllongar més d’un any, com en el cas de l’accident de l’avioneta de l’Ibanat accidentada el mes de juny del 2018 a Pollença.
Ara, la comissió d’investigació del ministeri de Foment fa fet pública la feina feta. Els inspectors han pogut reconstruir la trajectòria de l’Air Tractor des que es va enlairar fins que va caure a la mar i juntament amb la companyia constructora del motor, l’americana Pratt & Whitney han inspeccionat les restes i han determinat si la nau ja va caure a la mar amb el motor aturat. El resultat de totes aquestes investigacions es coneixeran a l’informe tècnic definitiu.
20/09/2019
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Les famílies hauríem de tenir confiança en els adults de referència dels nostres infants a l'escola i ara mateix no la tenim
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
