La FEBT denuncia que es discrimina Mallorca perquè la normativa europea d'emissions no s'aplicarà a cap altra illa espanyola fins a 2030
Tal com havien advertit algunes navilieres, la nova directiva europea ETS, que grava les emissions de C02 dels vaixells, farà pujar els preus del transport marítim a partir del primer de gener. La Federació Empresarial Balear de Transport (FEBT) critica que Mallorca sigui l’única illa d’Espanya on es pagarà aquest impost ecològic, ja que a les Canàries no s’aplica, per ser regió ultraperifèrica, i les illes menors de 200.000 habitants n’han quedat exemptes fins a 2030.
“El que passarà serà que el consumidor de Mallorca pagarà perquè les navilieres repercutiran aquest cost damunt els seus preus, mentre que el consumidor de Menorca o Eivissa no tindrà aquest increment”, explica la gerent de la FEBT, Petra Mut.
Ja han fet un càlcul de què suposarà per a cada camió i trajecte: uns 50 euros. I alerten que el cost pot augmentar, perquè de moment les navilieres només pagaran pel 40% del CO2 que emetin a les rutes entre Mallorca i la Península, que passarà a ser del 100% l’any 2026.
La FEBT ha demanat al Govern que Mallorca també es pugui beneficiar de l’exempció de les illes menors. L’Executiu autonòmic ha anunciat que traslladarà aquesta petició al Govern central i a la Unió Europea, per tal d’evitar un impacte negatiu en la competitivitat de Mallorca davant altres regions.
La nova directiva europea ETS (Emissions Trading System) té l’objectiu d’accelerar la descarbonització del sector marítim per a l’any 2050.
El foc, que bàsicament ha afectat finques agrícoles, ha obligat a desallotjar diversos veïns que encara no han pogut tornar a la zona
El GOB celebra la contundència de la Guàrdia Civil i que es posi el focus de les restriccions d'aigua en els grans consumidors
Demanen recuperar els drets perduts durant l'etapa concursal de l'empresa, en què la plantilla va renunciar al 25% del seu salari
Ja són 33 les edicions del concurs gastronòmic del Casino 17 de Gener