Llum verda a la construcció de 77 xalets nous a s’Estany d’en Mas, a Manacor
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar

Ricardo Mas, president del comitè: "Treballar amb pressió i fent hores extres pot suposar un perill per als usuaris que nosaltres no volem assumir"
Els treballadors de Serveis Ferroviaris de Mallorca es queixen que, des que el tren és gratuït, han augmentat molt els usuaris, però són el mateix nombre de treballadors per atendre la demanda. En aquesta mateixa línia, l’associació d’Usuaris del Tren diu que la saturació ha fet que molts usuaris habituals desisteixin del transport públic.
L’augment massiu d’usuaris del tren a causa de la gratuïtat del servei posa al límit la capacitat de feina dels treballadors de Serveis Ferroviaris: “Treballar amb pressió i fent hores extres pot suposar un perill per als usuaris que nosaltres no volem assumir”, diu el president del comitè de SFM, Ricardo Mas.
Entre setmana, surten trens cada 10 minuts per transportar tots els passatgers, però els cap de setmana les freqüències encara són dues cada hora. Això causa massificacions als vagons. Denuncien, a més, que en 15 dies caduquen les places pressupostades per augmentar el personal que els va prometre el Govern.
L’Associació d’Usuaris del Tren fa costat als treballadors. Diuen que hi ha d’haver més personal i el doble de màquines per transportar els usuaris. Així mateix, afirmen que el servei precari degrada el transport públic. De fet, han notat que molts usuaris habituals han deixat d’emprar el tren perquè és un servei que no dona l’abast.
Els promotors han esperat 45 anys per poder urbanitzar
La Federació Balear d'Espeleologia acusa la Societat Espeleològica Balear i la Direcció General de Medi Natural de causar danys en una cavitat de la Xarxa Natura 2000
Cada dimecres d'estiu, el bar Infanta és el punt de trobada on fins i tot és necessari tancar el carrer
Ha hagut de ser atès en el lloc dels fets per ferides de segon grau a la cama i el braç