Empresaris del xàrter nàutic protesten davant Ports IB: troben que el nou sistema de concessió els pot deixar al carrer

Del Govern diuen que s'han de licitar els amarraments i les targetes de rampa per complir amb la normativa

335

Representen prop de 150 empreses de lloguer nàutic; petites i mitjanceres que operen als 13 ports de la comunitat autònoma i protesten a les portes de Ports IB perquè el Govern canvia el sistema de renovació per una licitació que, en el cas de Ciutadella, posà per davant el preu. Els empresaris creuen que serà una subhasta encoberta.

El portaveu, Pavlo Myzynchuk, diu que és “vendre la plaça d’amarrament o la targeta de rampa al millor pagador, a grans empreses” Això, assegura, que els pot “deixar al carrer, amb la inversió feta”.

El gerent de Ports IB, Frncisco Villalonga, diu que la renovació anual, que començà l’any 2017, era transitòria i s’ha de baratar per una licitació per adaptar-se a la normativa. Nega que es vulgui beneficiar les grans empreses: “grans empreses… la majoria de licitacions seran per un, dos o tres amarraments“.

Quant a l’ús de les rampes, Ports IB vol posar per davant els particulars “en primer lloc, són d’ús particular”. Villalonga explica que ja hi ha hagut conflictes entre empreses i particulars i que això s’ha d’evitar.
Les bases de les licitacions sortiran en els pròxims mesos i els empresaris es queixen de la inseguretat en què estan.

Socis del Club Nàutic del Portitxol s’oposen al projecte de reforma de les instal·lacions

Asseguren que és una operació que atreu embarcacions de gran eslora

Palma acull aquest diumenge la tercera manifestació contra la saturació turística

Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes

economia

Oberta la votació per triar les imatges dels nous bitllets d’euro

El Banc Central Europeu ha triat 10 dissenys finalistes sobre dues temàtiques, cultura europea o patrimoni natural