Demanen a l'Administració agilitat mitjançant, per exemple, comissions tècniques de gestió integrada, però adverteixen, a més, la manca de professionals del sector a les Balears
Fa vuit anys de la torrentada de Sant Llorenç que va acabar amb 13 morts i encara no han començat les obres per millorar la canalització dels torrents. El Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports considera una anomalia administrativa que no s’hagin fet. Ho ha explicat la degana del Col·legi, Sara Lobato Rubio, que demana a l’Administració que els tràmits siguin més àgils mitjançant, per exemple, comissions tècniques de gestió integrada.
D’ençà de l’increment de pluges intenses i la seva repercussió al territori, els enginyers van desbordats de feina. Cada vegada més zones necessiten millores, com ara les conques de Menorca, que s’han afegit al pla de gestió de riscos per inundació i també les zones d’Eivissa afectades per la dana d’octubre.
Molta feina d’enginyeria i pocs professionals a les Balears. Per això, des del Col·legi reclamen que la UIB ofereixi el grau en Enginyeria Civil i el màster que els habilita per exercir la professió.
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
Les grans dimensions del roc, d'uns 5 metres de diàmetre i un pes aproximat de 7 tones, han dificultat les feines, que han durat més de 10 hores
S'ha obert una investigació i se'n cerca el responsable
La roca que va caure del penyal pesava 20 tones i no set com s'havia informat inicialment