Entrevista completa a Tomàs Melgar, el director de l’aeroport de Palma

Defensa que les obres d’ampliació de l’aeroport de Palma no pretenen incrementar la seva capacitat màxima i que es mantendrà el límit de 33 vols d’arribada i de sortida en un hora

Tomàs Melgar, director de l'aeroport de Palma.

Mira aquí l’entrevista completa a Tomàs Melgar, el nou director de l’aeroport de Palma, parlant del projecte d’ampliació que ha generat controvèrsia i rebuig entre algunes formacions polítiques, com MÉS per Mallorca, i altres entitats ecologistes com Terraferida i el GOB.

AENA defensa que les obres d’ampliació de l’aeroport de Palma no pretenen incrementar la seva capacitat màxima i que es mantendrà el límit de 33 vols d’arribada i 33 de sortida en un hora. El director de l’aeroport de Son Sant Joan però assegura que la infraestructura no opera al 100% durant tot l’any i que el nombre de passatgers podrà crèixer fora de l’estiu i superar, abans de 2025, els 34 milions de passatgers.

A l’entrevista a IB3 Notícies, el director de l’aeroport de Palma, Tomás Melgar, que respon com a simple gestor, evita les crítiques de Govern balear, ecologistes i veïnats, i defensa el projecte d’AENA en els mateixos termes. Justifica una “ampliació de millora del disseny funcional” de l’aeròdrom per necessitat, i perquè si no es fa, reitera, les Illes no podran atendre bé l’augment del 14% del tràfic aeri que s’esperen abans del 2025. És més, diu que “són les necessitats de la societat les que reclamen un aeroport amb més capacitat”. En aquest sentit, assegura que no és la seva responsabilitat decidir si es posa un límit al nombre de turistes o d’avaluar la capacitat de càrrega de l’illa.