El temporal colpeja Menorca amb ports tancats i embarcacions enfonsades
La mala mar manté tancats els ports de Maó i Ciutadella i provoca incidències al transport i danys materials arreu de l’illa
El sector lacti de Mallorca assegura que, per poder explorar altres vies de negoci, es necessiten mesos de tramitacions
El sector ramader mallorquí apunta a l’exportació a la Península com a única solució urgent a l’excedent de llet previst si es compleix l’anunci d’AGAMA, de prescindir d’un mínim de 2 vaqueries, i que la resta redueixi la seva producció un 15%.
Si algú es pensa que és tan fàcil com que el pagès vengui directament la llet a botigues o hotels, va ben errat. Segons Joana Mascaró, gerent d’UPA, per poder començar a industrialitzar la llet i poder vendre-la a botigues, hotels o particulars, o fer-ne formatge o iogurts, per exemple, es necessiten mesos de tramitacions de tots els permisos i també d’adquirir la maquinària necessària.
Afegeix també que les vaques són les consumidores de la major part de sembra que hi ha a fora vila, i que si desapareixen, molt de territori quedarà com a garriga, amb el perill que hi hagi incendis sovint, com passa a Galícia.
Una possible solució més estable seria ajuntar-se les 16 vaqueries i crear l’alternativa a AGAMA. Però tampoc no es pot fer d’un dia per l’altre. Els ramaders esperen que el Govern posi mà a l’obra tot d’una per començar a fer feina en possibles alternatives com aquesta, i també per exigir a AGAMA que doni més temps a les vaqueries afectades per poder reorganitzar el seu negoci.
La mala mar manté tancats els ports de Maó i Ciutadella i provoca incidències al transport i danys materials arreu de l’illa
L'Associació d'Autocaravanes de Mallorca apunta que és un turisme beneficiós per al comerç local
El claustre de professors de l'IES Baltasar Porcel d'Andratx, d'on és la víctima, lamenta que no es tracta d'un cas aïllat sinó que forma part d'una dinàmica més àmplia que s'arrossega des de fa temps
És una de les més tradicionals de la Part Forana de Mallorca