Els caravanistes clamen contra l’ordenança de trànsit de Ciutadella
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut

El govern central ha demanat als ajuntaments que n'incentivin l'ús als seus municipis
Reduir la velocitat màxima dins el nucli urbà a 30 km/h, ampliar les zones per a ciclistes i crear aparcaments segurs per a bicicletes. Són qualcunes de les propostes que el govern central ha fet arribar als ajuntaments perquè impulsin l’ús de la bicicleta durant la desescalada de la crisi sanitària.
La bicicleta permetria descongestionar el tràfic i el transport públic i, a més, facilita la distància interpersonal. Una aposta que els ajuntaments de les Illes veuen amb bons ulls. El president de la Federació d’Entitats Locals de les Illes Balears (FELIB), Antoni Salas, ha recordat que antigament anar a peu o en bicicleta era freqüent i troba que aquest hàbit s’ha de recuperar. En aquest sentit, creu que les recomanacions del Govern central són encertades i es poden adaptar a les particularitats de cada municipi de les illes.
Una de les recomanacions per als municipis de més de 5.000 habitants és la creació de sistemes de bicicleta pública compartida. Es tracta de serveis com el Bicipalma, que precisament avui ha reprès l’activitat després d’estar un mes i mig aturat. El regidor de Mobilitat de Cort, Xisco Dalmau, ha recalcat que l’ús de la bicicleta és un “aliat” contra el coronavirus que, a més, possibilita el “distanciament social”.
Tant les bicicletes, com les estacions, es desinfectaran diàriament. Els usuaris només poden fer desplaçaments per anar a la feina o accedir als serveis bàsics i és obligatori emprar guants com a mesura de seguretat.
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Les famílies hauríem de tenir confiança en els adults de referència dels nostres infants a l'escola i ara mateix no la tenim
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi