Illes Balears
La Comissió Europea rebutja el decret de transport marítim que cercava garantir el servei de les barques de primera i darrera hora entre les Pitiüses
Ho ha fet perquè no supera les avaluacions envers el transport marítim interior respecte de la legislació europea
03/05/2025
El projecte del Decret Marítim pretenia que la barca de les 6 h del matí de Formentera cap a Eivissa i la de les 22:30 h del vespre en direcció contrària fossin considerades servei d’interès públic i, per tant, obligatòries.
La Comissió Europea, després d’estudiar el projecte d’aquest decret, ha decidit rebutjar-lo per no superar les avaluacions envers el transport marítim interior respecte de la legislació europea, tal com ha avançat La Voz de Ibiza.
Els trajectes de primera i darrera hora no són rendibles per a les navilieres durant l’hivern. Així i tot, en nombroses ocasions han arribat a acords amb el govern balear per oferir aquest servei.
El decret compensava econòmicament les empreses que efectuassin aquests trajectes i amb garantia de servei. A més, també n’establia una regularitat i unes freqüències mínimes.
03/05/2025
Comentaris:
(*) Camps obligatoris
El conseller Simonet assegura que inspectors d’Agricultura i el Seprona han visitat la granja de Llucmajor
També ha explicat que des de la Conselleria que dirigeix ja tramita diversos expedients per incompliments greus
Tanquen una de les naus de la granja avícola de Llucmajor per deficiències greus
Agricultura hi ha trobat greus problemes d'higiene i cadàvers de gallines i rates
