Divendres, 17 d'abril de 2026
Illes Balears
Ho ha fet perquè no supera les avaluacions envers el transport marítim interior respecte de la legislació europea
03/05/2025
El projecte del Decret Marítim pretenia que la barca de les 6 h del matí de Formentera cap a Eivissa i la de les 22:30 h del vespre en direcció contrària fossin considerades servei d’interès públic i, per tant, obligatòries.
La Comissió Europea, després d’estudiar el projecte d’aquest decret, ha decidit rebutjar-lo per no superar les avaluacions envers el transport marítim interior respecte de la legislació europea, tal com ha avançat La Voz de Ibiza.
Els trajectes de primera i darrera hora no són rendibles per a les navilieres durant l’hivern. Així i tot, en nombroses ocasions han arribat a acords amb el govern balear per oferir aquest servei.
El decret compensava econòmicament les empreses que efectuassin aquests trajectes i amb garantia de servei. A més, també n’establia una regularitat i unes freqüències mínimes.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
La víctima estava ingressada a l’UCI de l’Hospital Mateu Orfila amb cremades molt greus
El conductor ha xocat contra un pal de la catenària del tramvia
La reforma ha suposat una inversió de 3,4 milions d'euros
