Així s'ha publicat avui al BOE, la resolució de mesures especials de regulació de trànsit per aquest 2024
Imatge d'arxiu.
30El carril Bus-VAO de Palma no s’elimina. La Direcció General de Trànsit (DGT) ha decidit mantenir reservat el carril esquerre, des de la sortida de l’Aeroport fins quasi arribar al Palau de Congressos, per a la circulació de vehicles amb alta ocupació (VAO). Així s’ha publicat avui al BOE, la resolució de mesures especials de regulació de trànsit per aquest 2024. En el document, la DGT sí que afegeix que el carril VAO s’implanta “quan així ho disposi la senyalització existent”. Això fa referència a la resposta que va donar la DGT al Consell de Mallorca, que li demanava elimiar el carril, però l’organisme estatal va rebutjar però sí accepta activar el carril en hores determinades, quan hi hagi màxima afluència de vehicles.
Des que el popular Llorenç Galmés va arribar a la presidència de la institució insular, l’eliminació d’aquest carril ha estat una de les mesures que ha volgut dur a terme, pel fet que va ser una de les promeses que va fer el seu partit en campanya electoral. Per justificar-ho, el Consell ha aportat dos informes tècnics en els quals sol·licita la retirada del carril, perquè tant els tècnics del Consell com els propis informes de la DGT, segons van argumentar des de la institució insular, “corroboren que el bus-VAO ha duplicat el nombre d’accidents i, a més, incrementa els embussos en els accessos a Palma”.
Una nova entrada del temporal ha obligat a aturar el dispositiu de recerca dins el llit del torrent
Pluges i tempestes intenses que podrien anar acompanyades de forts vents de fins a 120 quilòmetres per hora
Els aeroports de les illes han patit retards a causa del mal temps
Es preveuen tempestes fortes que poden deixar calabruix i fins i tot pedra en alguns punts de les Illes