X

La Federació de Veïnats de Palma vol que els conductors de patinets passin un curs de seguretat viària

L'entitat demana una normativa més estricta per regular la circulació de patinets elèctrics. La DGT prepara actualment una normativa que inclou l'edat mínima de 16 anys per conduir-ne un, l'obligació de dur casc i de tenir una assegurança

13/04/2023

La Federació de Veïnats de Palma vol que els conductors de patinets passin un curs de seguretat viària

12

Un carnet pels conductors de patinets elèctrics, la implantació del qual, de moment, no entra dins els plans de la Direcció General de Trànsit, és el que reclama la Federació de Veïnats de Palma, que, en qualsevol cas, reivindica que se’ls obligui a passar uns cursos de seguretat viària. “Han de tenir un mínim coneixement de la seguretat vial i del codi de circulació, n’hi ha de molts joves que no tenen carnet de conduir, no pot ser que vagin en contra sentit, com te’n trobes a molts a les rotondes”, exposa la presidenta de la l’entitat veïnal Maribel Alcázar.

“En principi no es requerirà cap autorització administrativa per conduir-los però si que el vehicle compleixi una sèrie de requisits, fet que ens encarregarem de certificar”, assenyala la cap provincial de la DGT, Francisca Ramis. L’organisme públic prepara actualment una normativa que inclou l’edat mínima de 16 anys per conduir-ne un, l’obligació de dur casc i de tenir una assegurança. És un reglament que encara s’ha de desenvolupar i que constitueix uns mínims per als ajuntaments, que poden decidir endurir les mesures.

Està previst que aquest certificat de patinets homologats entri en vigor el gener del 2027. La cap provincial de trànsit apel·la al sentit comú dels usuaris de vehicles de mobilitat personal, ja que, diu, circulen en situació de vulnerabilitat pels carrers. De fet, l’any passat hi va haver 330 accidents amb algun patinet implicat només a la capital balear. A tot l’Estat, es varen registrar 12 accidents mortals. És el doble que els anys anteriors.

La presidenta de la federació veïnal creu que les multes no són suficients – el 2022 se’n varen posar més de 2.300, gairebé el doble que l’any anterior-. El principal motiu d’aquestes sancions és, precisament, una norma que ha establert l’ajuntament: l’obligatorietat de dur una armilla reflectant. L’entitat també és partidària d’implantar, com a París i a partir d’una consulta popular, la prohibició de llogar patinets.

Dins el sector, Jaime Alonso, propietari de la botiga especialitzada en mobilitat sostenible Voltion, assegura que des de l’inici varen tenir molta acceptació i que les vendes de patinets han anat incrementant un 20 % cada any. “Em costaria molt entendre que es prohibís a Palma perquè la ciutat està molt adaptada a aquest tipus de mobilitat i, a més, es fomenta molt”, diu Alonso.


Més de 500 persones signen per exigir més vigilància i una normativa més estricta per a patinets elèctrics i bicicletes

13/04/2023

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT