Un iot de 64 metres d’eslora encalla a una seca des Pujols, a Formentera
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament

És la resposta que han donat a diverses informacions, que apuntaven que l'empresa havia entrat en fallida
La principal naviliera d’Espanya, ARMAS, ha iniciat converses amb els seus principals creditors per refinançar el deute, davant la baixada d’ingressos per mor de la pandèmia.
És la resposta que han donat a diverses informacions, que apuntaven que l’empresa tenia problemes econòmics. La propietària de Transmediterránea ja ho ha desmentit.
En un comunicat, l’empresa ha assegurat que no es troben en concurs de creditors i que garanteixen la prestació de tots els seus serveis. També els que ofereixen a les Balears. El Govern ha mostrat la seva inquietud per la possible fallida de la naviliera canària, ja que només quedaria un únic operador, Baleària, oferint aquest tipus de serveis a les Illes.
ARMAS ha llançat un missatge de tranquil·litat i assegura que ni tan sols es troben en situació preconcursal. El que sí que han iniciat són converses amb els seus principals creditors per refinançar o reestructurar els bons que vencen el 2023 i el 2024. Davant la baixada d’ingressos per passatge i mercaderies derivada de la pandèmia, diuen que necessisten preservar la liquididat i optimitzar la seva estructura de capital.
Lamenten que, amb les informacions d’aquest dijous, s’ha pogut danyar la imatge de l’empresa i dels seus treballadors. Aquests afirmen que han cobrat la nòmina d’octubre sense cap problema.
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament
Segons assenyalen, la infraestructura condiciona el creixement d'un sector amb demanda, diuen, d'aquestes embarcacions recreatives de grans dimensions