Els caçadors volen saber per què moriren els seus cans al vaixell
Ara per ara, no duran a terme accions legals
La patronal defensa que les dotze hores no són de feina efectiva i els assalariats pensen que s'hauria de regular
L’Ajuntament d’Eivissa no té constància d’incompliments laborals al sector del taxi i assegura que no els ha arribat la denúncia d’un assalariat que va explicar a IB3 Notícies que molts conductors fan dotze hores diàries sense descansar en tot l’estiu. Segons el regidor de Transport Públic, Rubén Sousa, no permetran “abusos laborals” en el sector.
El PSOE ha denunciat que l’anul·lació de l’Ajuntament del dia obligatori d’aturada dels taxis ha portat alguns conductors a treballar sense descans. Ara existeix un full de registre que omplen manualment els taxistes que posa l’hora d’entrada i de sortida. Segons Sousa, amb el futur reglament sí que hi haurà un sistema electrònic per controlar les hores que fan els conductors, com a altres sectors del transport.
La Federació Insular del Taxi, que agrupa els propietaris de llicències, argumenta que l’horari de dotze hores era més habitual antigament, però que en aquest espai de temps, el conductor, diuen, esmorza, dina i pot fer altres gestions, si ho necessita.
L’associació d’assalariats d’Eivissa assegura que el 80% dels conductors fan dotze hores, un tema que creuen que s’hauria de regular. Tot i que ara, a la majoria els interessa fer hores perquè s’enduen un percentatge de la recaptació i poden arribar als 5.000 euros mensuals en l’estiu.
Ara per ara, no duran a terme accions legals
Es tracta d'una prova indiciària i que s'ha de corroborar en un laboratori
S'està a l'aguait de la necròpsia per saber-ne les causes
A conseqüència de la col·lisió, tots dos vehicles s'han pres foc