Segons 'Caminando Fronteras', 3.090 persones han mort el 2025 mentre intentaven arribar a les costes espanyoles
Cadàver aparegut a la platja de Llevant de Formentera. Foto IB3
545Un total de 3.090 persones han mort el 2025 quan intentaven arribar a les costes espanyoles, segons el balanç fet públic aquest dilluns pel col·lectiu Caminando Fronteras, que alerta d’un augment significatiu de les tragèdies a la ruta algeriana cap a les Balears.
Després d’un 2024 rècord, en què Caminando Fronteras va comptabilitzar més de 10.000 morts a la mar camí d’Espanya, les xifres d’enguany reflecteixen la davallada de les arribades que s’ha produït a la ruta canària, la més mortífera.
Segons el balanç del Ministeri de l’Interior, el 15 de desembre, les arribades irregulars de persones migrants a Espanya han baixat un 40,4 % respecte de 2024, amb una caiguda encara més acusada en el cas de les Illes Canàries, on ha estat del 59,9 %.
L’informe ‘Monitoreo Derecho a la Vida 2025’, publicat aquest dilluns i tancat en la mateixa data, indica que, dels 3.090 morts, 192 eren dones i 437 menors d’edat. En total, s’han detectat 303 tragèdies, de les quals 121 s’han produït entre Algèria i les Balears, especialment cap a Eivissa i Formentera, la ruta que més trànsit d’embarcacions ha tingut enguany, superant la de l’Atlàntic. Tanmateix, el gran volum dels cayucos que naveguen cap a Canàries fa que aquesta ruta sigui la major en nombre de persones i, per tant, la més letal, amb 1.906 víctimes davant les 1.037 de la Mediterrània.

Font: Caminando Fronteras
En aquest cas, malgrat la davallada notable en la xifra d’arribades i de morts, Caminando Fronteras ha advertit de l’obertura d’una nova ruta des de Guinea Conakry, més llunyana i perillosa encara, en la qual viatgen dones i menors. A l’Estret també s’ha constatat un augment dels intents d’arribada nedant i de les tragèdies, amb 139 víctimes, de les quals el 24 % són infants i adolescents.
Segons Helena Maleno, coordinadora d’aquesta investigació, la davallada del nombre de morts no és conseqüència d’una protecció més elevada del dret a la vida, sinó d’un decreixement estadístic, ja que les barques que s’enfonsen a la ruta algeriana tenen una mida menor que les barques que viatgen cap a Canàries.

Font: Caminando Fronteras
Caminando Fronteras insisteix que part d’aquestes tragèdies es produeixen per “la insuficient activació dels dispositius de rescat i per l’externalització del control i la gestió fronterera cap a tercers països, dinàmiques que incrementen la vulnerabilitat i la desprotecció de les persones durant els trajectes migratoris”.
Pots consultar l’informe complet aquí.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
La principal hipòtesi és una avaria en el tren d'aterratge
Ha permès la creació d'empreses d'excursions i proves esportives