Dilluns, 27 d'octubre de 2025
Illes Balears
L'exdirectiu de la companyia afirma que la fusió provocarà una reducció dels llocs de feina i de la connectivitat a les Illes, i un augment dels preus dels billets
12/11/2019
Álvaro Middelmann, ex directiu d’Air Europa i d’Air Berlín, és un dels professionals que millor coneix el sector aeri de les Balears. I és molt clar en vaticinar que si es tira endavant la compra d’Air Europa per Iberia, la fusió provocarà una reducció dels llocs de feina i de la connectivitat a les Illes, i un augment dels preus dels billets.
Middelmann, que va ser assessor personal del president de Globalia, Juan José Hidalgo, fins l’any 2017, creu que la família Hidalgo ha decidit desprendre’s del millor actiu de Globalia, Air Europa, bàsicament per raons financeres. Però creu que l’operació és una “mala notícia” i es mostra preocupat com a consumidor.
L’exdirector d’Air Berlín a Espanya creu que, si les autoritats de la competència autoritzen la fusió, les Balears perdrien connectivitat en les rutes amb Madrid i Barcelona i en les que tenen menys freqüències, ja que Air Europa juntament amb les companyies del grup IAG (Iberia, Vueling i Air Nostrum) superen el 70% del mercat domèstic a les Balears. I afegeix que això “tindria un efecte en els preus”, que augmentarien. A més, veu inevitable que la fusió acabi destruint llocs de feina.
L’empresari creu que hauria estat més beneficiós que Air Europa s’integràs al grup europeu d’Air France i KLM perquè són companyies més complementàries i tenen menys duplicitats.
Per sort, tot va quedar en un ensurt: l'home de 57 anys ja és a ca seva i es troba bé
Actualment, l'Agència de gestió de fronteres de la UE té més de 220 agents desplegats a Espanya, principalment a les Canàries o a la costa sud peninsular
Hi ha risc que pugui desprendre's més material, per la qual cosa tots els infants romanen confinats a les aules com a mesura de precaució
Més de mig miler d'alumnes de Mallorca reben un premi a l'esforç i el rendiment acadèmic
