Denuncien que les partícules en suspensió superen els límits recomanats per l'OMS i els legals marcats per Europa
L’octubre de l’any passat van arribar 85 creuers a Palma. Va ser el mes de màxima activitat. I un sensor de qualitat de l’aire instal·lat per la Fundació Iniciatives del Mediterrani a la Bonanova va constatar que, de 10 a 14 h (horari posterior a l’entrada de creuers), les partícules en suspensió superaven els límits recomanats per l’Organització Mundial de la Salut i també els límits legals marcats per la Unió Europea.
Preocupats per la situació, la Fundació Iniciatives del Mediterrani ha unit forces amb una entitat de Venècia (We are Here Venice) i una d’Atenes (Observatory of Peiraikis-Piraeus) per crear el projecte europeu ReMed.
L’objectiu és fer una xarxa ciutadana de sensors de l’aire en aquestes ciutats. A Palma, ja en tenen quatre: tres aferrats a la mar (Bonanova, Calatrava i Passeig Marítim) i un a Pere Garau, que ha de permetre contrastar les dades i confirmar si les partícules provenen del port o són presents a tota la ciutat per altres qüestions.
Denuncien que els sensors oficials, els de l’Autoritat Portuària, no detecten les partícules inferiors a 2,5 micres, les PM2,5, que són igualment nocives per a la salut.
El projecte ja s’ha presentat a Brussel·les i ha obtingut el suport de 23 organitzacions, entre les quals algunes de públiques, com el Govern, el Consell de Mallorca i l’Ajuntament de Palma. També s’han presentat a una convocatòria de fons europeus.
La idea és tenir dades obertes i transparents per fer un diagnòstic rigorós de la situació i que, d’acord amb això, es prenguin mesures. També volen conscienciar la ciutadania de l’impacte dels creuers sobre el medi ambient i la població (tant resident com visitant).
S'ha desferrat de la base mentre s'hi feien una foto