Dimarts, 20 de gener de 2026
Illes Balears
Els enginyers industrials de Balears analitzen les principals hipotèsis
20/01/2026
La Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris ha obert un expedient per determinar les causes del sinistre. Un informe preliminar emès aquest dimarts, confirma l’hora del succés i explica com es va produir: diumenge 18 de gener a les 19:45, varen descarrilar els dos últims vagons d’un tren d’alta velocitat que havia sortit de Màlaga amb destinació Madrid.
Els tècnics apunten al fet que aquests cotxes varen envair la via 2, per la qual circulava, en sentit contrari, un altre tren procedent de la capital i amb destinació Huelva. La col·lisió va fer que els dos primers vagons d’aquest segon comboi caiguessin per un terraplè de quatre metres.
En espera de la resolució dels tècnics, les hipòtesis se centren en l’estat de la via o en el desgast dels materials. Mateu Oliver, degà del Col·legi d’Enginyers Industrials i vicepresident del Consell General parla d’un accident ‘estrany’ ja que s’ha produït en una recta. Per això apunta com a possibles causes la rompuda d’un eix o una roda que hagin provocat que “una peça metàl·lica d’alta massa hagi rebotat i hagi tret el vagó de la via o hi ha hagut una falta de continuïtat en el rail i el tren ha sortit.” Però l’accident s’ha “magnificat” afegeix Oliver perquè a més de sortir de la via ‘hi ha hagut un altre tren que venia en sentit contrari.”
Segons Oliver una hipòtesi “és la fatiga dels materials, tant del rail com del tren i un altre hipòtesi és que faltés un tros de via, però això s’acabarà sabent.’ Una investigació que pot durar molt. “No és ràpida perquè ho miren tot. No només el tros de rail” afegeix Mateu Oliver.
De fet, hi ha un precedent: l’accident de tren a Angrois, a Santiago de Compostela el 24 de juliol de 2013 on moriren 80 persones. La investigació va començar l’endemà del sinistre i la sentència NO es va dictar fins 11 anys després.
Des de les Balears, el col·legi d’enginyers de camins, canals i ports també han volgut parlar del succés des de la màxima cautela. Asseguren que la prioritat és la gestió de l’emergència i coordinar els serveis per localitzar les persones que continuen desaparegudes.
Un jove de 18 anys ha mort i el seu germà, de 12, ha quedat ferit, després de rebre l'impacte dels enderrocs, quan s'ha esfondrat l'edifici aquesta matinada, mentre dormien
La doble esqueixada ha fet que l'alçària hagi estat menor
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
El jove que ha mort formava part de la Banda de Música de Manacor i era fill del pastor de l'Església Evangèlica Apostòlica del Nom de Jesús
