Dimarts, 10 de febrer de 2026
Illes Balears
Els enginyers industrials de les Balears analitzen les hipòtesis principals
21/01/2026
La Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris ha obert un expedient per determinar les causes del sinistre. Un informe preliminar emès aquest dimarts confirma l’hora del succés i explica com es va produir: diumenge 18 de gener a les 19.45, varen descarrilar els dos últims vagons d’un tren d’alta velocitat que havia sortit de Màlaga amb destinació Madrid.
Els tècnics apunten al fet que aquests cotxes varen envair la via 2, per la qual circulava, en sentit contrari, un altre tren procedent de la capital i amb destinació Huelva. La col·lisió va fer que els dos primers vagons d’aquest segon comboi caiguessin per un terraplè de quatre metres.
A l’espera de la resolució dels tècnics, les hipòtesis se centren en l’estat de la via o en el desgast dels materials. Mateu Oliver, degà del Col·legi d’Enginyers Industrials i vicepresident del Consell General, parla d’un accident ‘estrany’, ja que s’ha produït en una recta. Per això assenyala com a possibles causes la rompuda d’un eix o una roda que hagin causat que “una peça metàl·lica d’alta massa hagi rebotat i hagi tret el vagó de la via o hi ha hagut una falta de continuïtat en el raïl i el tren ha sortit.” Però l’accident s’ha “magnificat”, afegeix Oliver, perquè a més de sortir de la via “hi ha hagut un altre tren que venia en sentit contrari.”
Segons Oliver una hipòtesi és “la fatiga dels materials, tant del raïl com del tren, i una altra hipòtesi és que faltés un tros de via, “però això s’acabarà sabent”. Una investigació que pot durar molt. “No és ràpida perquè ho miren tot, no només el tros de raïl”, afegeix Mateu Oliver.
De fet, hi ha un precedent: l’accident de tren a Angrois, a Santiago de Compostel·la el 24 de juliol de 2013, en què moriren 80 persones. La investigació va començar l’endemà del sinistre i la sentència no es va dictar fins 11 anys després.
Des de les Balears, el col·legi d’enginyers de camins, canals i ports també han volgut parlar del succés des de la màxima cautela. Asseguren que la prioritat és la gestió de l’emergència i coordinar els serveis per localitzar les persones que continuen desaparegudes.
Un d'ells ha estat posat en llibertat, mentre que els altres dos passaran a disposició judicial, presumiblement, aquest dijous
L'accident ha obligat a tallar el trànsit
L'AECC ha presentat la iniciativa 'Braçalets d'esperança' per visibilitzar la malaltia
El compositor belga enregistra amb la Banda Municipal de Palma
