Illes Balears
IAG comiadarà 12.000 treballadors i, a Alemanya, el Govern rescata Lufthansa, que prescindeix de 24 'slot'
10/06/2020
L'aeroport de Palma aquest dimarts. /CATI CLADERA
12Tant al Regne Unit com a Alemanya la situació de les companyies aèries i dels operadors turístics ara mateix és delicada. La seva reincorporació a l’activitat ve marcada per retalls de plantilla i per una gran dependència dels crèdits o injeccions de liquiditat per part de les institucions públiques. Així ho reflecteix un informe de Turespaña que ha analitzat IB3 Ràdio.
Al Regne Unit, el Grup IAG, al qual pertanyen Ibèria i Vueling, ha anunciat la seva intenció de comiadar el 20% de la seva plantilla, que suposarà la pèrdua de 12.000 llocs de feina. British Airways manté 30.000 treballadors en suspens ara mateix. Les dues aerolínies espanyoles podrien accedir a un crèdit de 1.000 milions d’euros avalat pel Govern de Pedro Sánchez.
També EasyJet retallarà personal, un 30% en concret, i ha demanat un crèdit de 600 milions de lliures. És la mateixa quantitat que Ryanair, que vol desfer-se de 3.000 llocs de feina. Jet2.com ha ampliat en 172 milions de lliures el seu capital social i ha venut la seva divisió logística per 100 milions.
Retalls, igualment, al gegant TUI, que reduirà despeses un 30%. Això suposarà la desaparició de 8.000 llocs de feina del grup a nivell mundial. L’operador pot perdre enguany fins a 3.500 milions d’euros. Abans de la crisi, i sobretot gràcies als ingressos d’explotació dels seus hotels i creuers, TUI gaudia d’una bona situació econòmica, amb un 21% més de guanys fins a febrer.
A Alemanya el cas més sonat és el de Lufthansa, que rebrà un ajut financer de 9.000 milions d’euros, dels quals 6.000 milions els posa el govern federal, que a canvi tindrà una minoria de bloqueig al Consell d’Administració.
La companyia renuncia a 24 slot als aeroports de Frankfurt i Munich, que es reasignaran mitjançant licitació a companyies que no estiguin rebent cap ajuda estatal. Les mesures s’aprovaran el pròxim 25 de juny. Abans, a partir de dia 15, està previst que 160 avions de Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines i Swiss Airlines tornin a operar a destinacions vacacionals com Balears. Eurowings reprendrà connexions noves, com les de Düsseldorf-Menorca i Hamburg-Eivissa.
Operacions de les aerolínies per millorar la seva liquiditat, que condicionen també la reincorporació a l’activitat. Gairebé totes començaran a operar a partir de l’1 de juliol, però, algunes, com hem vist, ho avancen a juny.
És el cas de Cóndor, que torna a volar, a partir del 25 de juny, amb 300 vols setmanals des de 8 aeroports alemanys cap a 29 destinacions, entre les quals s’inclouen Mallorca i Eivissa.
A Anglaterra, Wizzair ja ven vols turístics per aquests dies, amb destinació a les Canàries o la Comunitat Valenciana. Fins al primer de juliol no volarà fins a Palma. Norwegian, per la seva part, ha cancel·lat tots els seus vols a Espanya fins a l’1 de setembre i mantindrà una operativa mínima fins a l’estiu de 2021.
10/06/2020
El vent fort impossibilita l'actuació dels mitjans aeris i l'Ajuntament d'Andratx ha habilitat la sala de plens per als veïnats desallotjats
L'alerta taronja continua activa a les Balears per fort vent i mala mar
S'ha detingut l'home que viatjava amb la víctima i han avisat la Policia Nacional. La policia científica i Homicidis hi fan feina
