Un home ha mort en caure una roca damunt casa seva a cala Sant Esteve, as Castell
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
La línia partia de la plaça d'en Coll i finalitzava a Portopí
De la plaça d’en Coll sortia i arribava el tramvia de mules per anar fins a Portopí. De tot el trajecte, el punt més complicat era el del carrer del Conqueridor, on, per poder pujar, se li havia d’afegir una mula més a les dues encarregades de moure aquest transport que havia de canviar una època.
El comportament de la gent era diferent i l’economia per a molts era de subsistència, així que les estratègies per no pagar aprofitaven qualsevol escletxa. Una d’elles era anar disfressat de frare, ja que els clergues no pagaven.
El llibre, que ja es pot trobar a les llibreries, recull més anècdotes d’aquest tramvia de tracció animal, exemple d’hibridació i de transformació. L’autor encara en sap més coses, que han quedat defora: que les mules de Mallorca s’exportaven perquè eren molt bones per a arrossegar cotxes de passatgers.
El treball d’Antonio Sanchís ens permet conèixer els inicis del transport col·lectiu i fer un viatge a la Palma de finals del segle XIX, a bord del tramvia de mules.
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
IB3 Televisió emet un documental sobre aquest assumpte, una experiència que tothom recorda a Mallorca
Les fulles queden picades i s'umplen de petits forats causats per aquest insecte
El pare, de 52 anys, presentava contusions i també ha estat traslladat a un centre hospitalari