X

Els aeroports de Palma i Eivissa lideren el trànsit de jets privats a tot l’Estat el 2022

Segons un estudi encarregat per Greenpeace, ambdós aeròdroms illencs ocupen la vuitena i novena posició en moviments d'avions privats a tot Europa

03/04/2023

Els aeroports de Palma i Eivissa lideren el trànsit de jets privats a tot l’Estat el 2022

18

Els aeroports de Palma i Eivissa van ser els que més operacions van tenir d’avions privats durant l’any 2022: 7.932 i 6.606 jets, respectivament. Els segueix Madrid-Barajas amb 6.237 vols privats. Ambdós aeròdroms illencs ocupen la vuitena i novena posició en moviments de jets a tot Europa.

Segons un estudi encarregat per Greenpeace, els vols privats al continent europeu han augmentat un 64% entre 2021 i 2022. L’entitat ecologista fa una crida a les autoritats de la Unió Europa i els seus estats membre a prohibir els jets privats com a part de la política climàtica de la UE. El nombre de vols privats en els vint-i-set estats de la UE més Regne Unit, Suïssa i Noruega va passar de 118.756 el 2020 a 350.078 el 2021 i 572.806 el 2022, detalla l’informe.

“És enormement injust que els rics puguin destrossar el clima d’aquesta manera, contaminant més en un sol vol que conduint un cotxe 23.000 quilòmetres. La contaminació per malbaratament de luxe ha de ser el primer a desaparèixer, necessitem una prohibició dels jets privats”, declara en un comunicat el responsable de Greenpeace en l’àrea de transport a la UE, Thomas Gelin.

Els països amb més vols en jets privats a Europa el 2022 van ser França, el Regne Unit i Alemanya i els tres destins més populars Niça i París, a França; i Ginebra, a Suïssa i la ruta més transitada la de París-Londres, amb una mitjana de nou vols privats al dia malgrat que existeix una línia ferroviària entre totes dues ciutats amb 14 trens diaris en cada sentit, apunta Greenpeace.


França prohibirà enguany els trajectes en avió de manco de dues hores i mitja

En el cas d’Espanya, l’informe assenyala que els vols privats van passar de 5.388 trajectes el 2020 a 45.633 el 2022, i les seves emissions contaminants van ascendir de 18.275 tones equivalents de CO₂ el 2020 a 243.851 tones el 2022.

Com dèiem, l’Aeroport de Palma va ser el més utilitzat l’any passat per a aquest tipus de vols a Espanya, amb 7.932 desplaçaments.

Tradicionalment, la ruta més curta per a l’aviació a Espanya amb almenys deu vols a l’any sol ser la que uneix Palma amb Eivissa, però el 2022 es va imposar el tram de 44,5 quilòmetres que separen la Corunya de Santiago de Compostel·la. No obstant, l’informe assenyala que en la ruta Palma-Eivissa es donen molts vols que responen a fins mèdics i que amb les dades disponibles “és impossible determinar la finalitat d’aquests vols amb certesa”.

L’estudi de Greenpeace, que ha elaborat la consultora mediambiental neerlandesa CE Delft i que es nodreix de dades de l’observatori CIRIUM Analytics, llança també que el 55% dels vols privats a Europa el 2022 es van realitzar entre distàncies inferiors a 750 quilòmetres.


Grups ecologistes demanen a l’Aeroport de Palma la prohibició dels vols privats pel seu impacte mediambiental
Extintion Rebellion protagonitza una protesta contra els jets privats a l’aeroport d’Eivissa
Eivissa supera les 100 operacions diàries de jets privats fins a les prop de 6.400 entre juliol i agost

03/04/2023

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT