Baixa altitud, poca visibilitat i una maniobra arriscada, causes de l’accident de l’avioneta al Port de Sóller

IB3 Notícies ha tengut accés a l'informe de conclusions, realitzat per la Comissió d'Investigació d'Accidents i Incidents d'Aviació Civil

18/04/2026

Baixa altitud, poca visibilitat i una maniobra arriscada, causes de l’accident de l’avioneta al Port de Sóller

Imatge: Comissió d'Investigació d'Accidents i Incidents d'Aviació Civil.

Redacció

@IB3noticies

175

Diversos factors varen ser les causes de la caiguda d’una avioneta a l’aigua, al Port de Sóller, l’agost de 2025. Una maniobra acrobàtica a molt baixa altura i a una velocitat alta van ocasionar l’impacte d’una ala de l’aeronau amb la mar. Aquesta és la conclusió de l’informe de la Comissió d’Investigació d’Accidents i Incidents d’Aviació Civil, al qual ha tengut accés IB3 Notícies.

Segons els registres, en el moment de l’accident, l’avioneta era a 38 m d’altitud i transitava a 246 km/h, sobrevolant una zona a 100 m de la costa, a l’entrada del Port de Sóller. En aquell moment, hi havia embarcacions d’esbarjo en aquesta àrea.

La informació oferida per un testimoni de l’accident i recaptada per la comissió d’investigació resulta essencial en aquest sentit. Aquesta persona assegura que l’avioneta, una Team Rocket F4 Raider, va volar recta i anivellada uns 40″, en paral·lel a la costa de Sóller.

En un moment donat, el pilot va fer el que es coneix com a maniobra acrobàtica de ganivet a la dreta, en què l’ala apunta cap a la mar. El testimoni assegura, de fet, que va veure com aquesta ala va fregar l’aigua, cosa que va desestabilitzar el vol, i el morro de l’aeronau va impactar fortament contra la mar.

L’informe apunta també que l’hora de l’accident, propera a la posta de sol, podria haver deteriorat la visibilitat. El pilot era experimentat i tenia la documentació en regla. En l’accident hi varen morir ell i el seu fill, que viatjava d’acompanyant.