L'organisme vol verificar les possibilitats de reflotament sense contaminar el fons marí ni permetre el despreniment de materials
Capitania Marítima ha ordenat a l’armador del iot Da Vinci A que presenti, en un màxim de 72 hores, un pla per fer una inspecció submarina del vaixell enfonsat el passat 11 d’agost, a uns 110 metres de profunditat, després d’un incendi en alta mar.
L’objectiu és comprovar l’estat de l’embarcació i descartar qualsevol risc de contaminació o de presència d’objectes que puguin emergir a la superfície i posar en perill la navegació. La inspecció haurà de fer-la una empresa especialitzada mitjançant una càmera per circuit tancat, sense intervenció de bussejadors. La supervisió anirà a càrrec d’un inspector de Seguretat de Capitania. El iot es troba en una zona de protecció ambiental, dins l’àmbit de ses Salines, i en un calador de pesca d’arrossegament.
El Da Vinci A, un iot de luxe de més de 25 metres d’eslora, navegava prop des Vedrà, a Eivissa, el passat 11 d’agost, quan es va declarar un incendi a bord. Altres barques van rescatar els ocupants i després de 7 hores, l’embarcació va acabar enfonsant-se dins el Parc Natural de ses Salines. Ara, el iot es troba a 110 metres de profunditat, en una zona protegida i on es desenvolupa pesca d’arrossegament.
El dispositiu, sota secret de sumari, ha inclòs escorcolls en una finca del barri palmesà i el trasllat de material intervingut
Palma tendrà zona escolar única i s’implantarà aquest model en altres municipis quan sigui viable
L'ONG Caminando Fronteras ha donat l'avís i assenyalen que són tres barques desaparegudes, en una de les quals viatgen, almanco, 10 dones i 2 infants
Dia assolellat, molta afició i emoció a la pista per celebrar una diada especial