Mor un home en caure d’un penya-segat a Cala Sant Vicenç mentre pescava amb el seu net
La víctima és Gaspar Rosselló, professor, gestor universitari i figura destacada del món acadèmic lligat a la Universitat de Barcelona

L'aturada del trànsit de mercaderies es notarà amb un enderrariment d'entregues diu el secretari de la patronal de carregadors espanyols, Jordi Espín
Mapa del trànsit marítim mundial que ofereix en temps real el portal web especialitzat MarineTraffic
49El tap al canal de Suez provocat per l’encallement del vaixell de càrrega Ever Given provocarà un endarreriment en l’arribada de mercaderies des d’Àsia, fonamentalment la Xina. També trastornarà el calendari d’arribada de vaixells des de l’altra banda del món que cada vegada es produeix amb manco freqüència, ha explicat Jordi Espín, secretari de l’Associació Espanyola d’Empreses Carregadores, en una entrevista a l’Informatiu Matí d’Ib3 Ràdio.
Diu aquest representant de la patronal a Espanya i també representant del sector a Europa, que el cas d’aquests dies al punt de pas continental fronterer amb la península aràbica no és més que la punta de l’iceberg d’una transformació del sector que fa que tothom es vegi obligat a seguir la corrent que marca l’oligopoli de les navilieres. Una situacio, diu Espín, marcada igualment per la falta de “transparència” quant a les condicions de funcionament del mercat..
Un sector, el de les navilieres, cada vegada més concentrat, tant pel que fa empreses com a l’aprofitament dels viatges. Això vol dir, embarcacions cada vegada més grosses, fet que obliga a ports, distribuidors i al pas marítim egipci ha adaptar-si. No debades, s’havien fet obres al Canal de Suez perquè no passas justament el que ha passat.
La víctima és Gaspar Rosselló, professor, gestor universitari i figura destacada del món acadèmic lligat a la Universitat de Barcelona
S'han trobat algunes restes de l'aparell, però es desconeix fins i tot quants ocupants duia l'aeronau
La dona, de 27 anys, hauria perdut una falange del dit gros i es troba ingressada al Mateu Orfila
Algunes fonts assenyalen que es tracta d'un pilot nord-americà de 60 anys i el seu fill de 13