El vaixell, de més de 60 metres d'eslora, va quedar damunt una seca davant la badia des Pujols
Capitania Marítima sancionarà l’armador del iot de luxe Attila per haver desencallat el vaixell sense presentar el pla de reflotament que li havien exigit, incomplint així una ordre directa de l’autoritat marítima.
L’embarcació ha sortit de la zona de la platja de ses Canyes poc abans de les 11.00 h d’aquest dimecres, després d’haver quedat encallada ahir dimarts devers les 14.00 h. L’autoritat marítima li havia requerit un pla de reflotament, però l’armador ha fet cas omís a aquestes indicacions i ha tret el vaixell sense les mesures de seguretat requerides, com la conformitat de la Companyia Internacional Asseguradora o la realització d’una inspecció submarina per comprovar si el casc tenia danys.
IB3 Notícies ha parlat amb un testimoni que ha vist com amb l’ajuda de dues de les barques auxiliars de l’Attila i fent unes petites maniobres d’arrossegament han aconseguit desencallar el vaixell perquè la marea sembla que havia pujat. Ara, segons fonts, Capitania Marítima imposarà una sanció per incompliment de l’ordre.
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer General Riera de Palma
Ferides sa mare i la padrina, que han estat traslladades a un centre hospitalari