Els caravanistes clamen contra l’ordenança de trànsit de Ciutadella
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut

La decisió s'ha pres i consensuat amb associacions de transportistes i taxistes que, tot i celebrar els canvis, diuen que seria millor crear un carril més
Després de set dies de la seva estrena, el Consell de Mallorca ha decidit fer canvis al carril bus-VAO, entre l’aeroport de Palma i el Palau de Congressos. Un dels canvis importants és que les motos i els taxis també podran fer servir el tram final que, fins ara, només era per als autobusos. Però, els transportistes diuen que amb això no basta i reclamen que s’hi faci un carril més. Els antiautopistes alerten, malgrat tot, que això ha d’anar de la mà d’una bona oferta de transport públic.
Entre les modificacions previstes, en destaca l’allargament de la línia discontínua per facilitar la sortida del carril Bus-VAO cap a la via de Cintura; i que, durant els darrers 350 metres del carril, per on fins ara només estaven autoritzats a circular els autobusos, també podrà ser utilitzat pels taxis i les motocicletes.
A més, es demanarà a l’ajuntament de Palma augmentar la freqüència del semàfors situats just davant del Palau Congressos, i també es tractarà amb la DGT la possibilitat de permetre accedir al nou carril els vehicles que s’incorporen des de l’enllaç amb el Coll d’en Rabassa. Una sèrie de modificacions acordades només una setmana després d’haver-se estrenat i que el conseller de mobilitat de Mallorca ha defensat.“Ho hem fet de la mà del sector”, ha assegurat el conseller de Mobilitat i Infraestructures, Iván Sevillano.
La decisió s’ha pres i consensuat amb associacions de transportistes i taxistes que, tot i celebrar els canvis, diuen que seria millor crear un carril més.
Per la seva banda, la plataforma d’antiautopistes també ho valora positivament, ja que l’objectiu final és fomentar l’ús del transport públic, però lamenten que el nou carril no hagi vengut acompanyat per un increment de les freqüències del servei de bus.
Aquesta mateixa setmana, està previst que entrin en vigor les modificacions que depenen exclusivament del Consell de Mallorca.
Afirmen que van presentar al·legacions, però que mai no els van respondre, mentre que l'Ajuntament assegura no haver-les rebut
Segons el Servei d'emergències 061, el menor caminava per la voravia quan un camió li hauria colpejat el cap amb el retrovisor
Aquesta cursa va ser una idea d'un grup d'amics del poble i ha acabat convertint-se en una de les cites més importants del municipi
30 estudiants de 15 països participen a l'estada lingüística de l'Institut Ramon Llull