societat
Les escoles celebren el Dijous Llarder
Moltes escoles de Palma han sortit avui en una rua al carrer per lluir les disfresses
Illes Balears
X
Antoni Alorda: “No s’aguanta la manera de gestionar els aeroports a Espanya”
El president de la Comissió Balear de Medi Ambient ha estat entrevistat avui de matí al programa "Al Dia" d'IB3 Ràdio
14/02/2020
23
El president de la Comissió Balear de Medi Ambient, Antoni Alorda, ha estat entrevistat avui de matí al programa “Al Dia” d’IB3 Ràdio, per parlar, entre altres qüestions, del projecte d’ampliació de l’aeroport de Palma que planteja Aena.
Alorda ha dit que vol ser “optimista” davant les intencions d’Aena, però que “és escèptic”. “Amb un 49% de propietat privada en la gestió dels aeroports, la participació pública podria ser estructurable”, ha dit el president de la Comissió Balear de Medi Ambient, que ha reconegut també que, a parer seu, la manera de gestionar els aeroports a Espanya “no s’aguanta” i que ell no demanaria la “cogestió aeroportuària” sinó que, directament, en demanaria “la gestió”. I és que tanmateix, si la Comissió Balear de Medi Ambient fes un informatiu negatiu a aquest projecte d’amplicació, no seria vinculant. Per tant la darrera paraula la tendria sempre el Ministeri de Foment.
Alorda ha declarat que, des del Govern es va deixar clar que “no es vol créixer en capacitat” i que no es volen superar els nivells actuals. D’altra banda, en relació a la creació de les noves places d’aparcament, el Govern també ha demanat un altre model. Segons el president de la Comissió, Aena va mostrar “predisposició” per replantejar el projecte d’ampliació actual.
Tot i això, segons ha explicat Alorda, el document DORA (Document de Regulació Aeroportuària), vigent en el període 2017-2021, és un text que dicta el Ministeri de Foment i que estableix, entre altres coses, que hi ha d’haver un màxim d’11.000 passatgers a l’aeroport de Palma i 65 moviments d’arribades i sortides per hora, entre altres coses. Però segons Alorda, els objectius de Foment estan pensats des d’una visió “desenvolupista” i basades en un sentit de l’obtenció d’un “benefici”. De moment, aquest document no compta amb l’avaluació ambiental.
Antoni Alorda ha dit que si el projecte d’ampliació representa més avions i més passatgers, ha de passar obligatòriament per la Comissió de Medi Ambient, però que, en aquest cas, Aena ha començat a licitar al mateix temps que sol·licitava l’avaluació ambiental.
Pel que fa a la polèmica utilització d’escòries a l’autopista de Llucmajor-Campos, Alorda ha assegurat que “s’estan fent totes les proves que toquen” i ha dit que els informes diuen que “tots els paràmetres són correctes”.
14/02/2020
Comentaris:
(*) Camps obligatoris
societat
Les rues de Carnaval inunden de color i enginy els carrers de les illes
Les retransmissions especials situen IB3 com la tercera cadena més vista a les Balears aquest diumenge
societat
Façanes i comerços de Lloseta s’engalanen per la rua
24 façanes i 11 comerços participen en el concurs de decoració de carnaval
